Kommunen bokför cykelturer som aldrig skedde
I Sävsjö räknas inte bara utsläpp från resor. Nu räknas också resorna som inte blev av – och särskilt de som inte blev cykel.
I Sävsjö kommun har klimatbokslutet i tre år saknat en post. Inte utsläppen från bilarna som rullade. Utan utsläppen från bilarna som inte rullade, och cykelturerna som då rimligen borde ha skett i deras ställe. I onsdags beslutade kommunstyrelsen att den luckan ska stängas. Från 1 oktober bokförs utebliven cykling.
Metoden är, enligt klimatstrateg Inger Malm, “konservativ”. Den som stannar hemma har inte kört. Den som inte kört har inte heller cyklat. Alltså uppstår en skuld: en resa som klimatplanen räknade med skulle flyttas till två hjul, men som i stället blev en soffa. Soffan är, i kontorets excel, ett transportslag. Den har noll kilometer och fullt ansvar.
Brevet som gick ut till 4 200 hushåll ber invånarna intyga vilka resor de inte gjorde förra veckan, och hur de inte gjorde dem. Kryssrutorna är tre: inte bil, inte cykel, inte kollektivtrafik. Den som kryssar alla tre får en påminnelse om att minst en utebliven resa måste ha en modalitet. “Ni kan inte inte-resa på tre sätt samtidigt,” står det i fotnoten. “Välj den mest klimatpositiva frånvaron.”
Malm tar emot i ett rum där väggarna är täckta av staplar som pekar åt båda håll. “Vi hade en siffra för omställning,” säger hon. “Omställningen förutsätter att någon sätter sig på en cykel. Om ingen gör det, och ingen kör heller, har vi en omställning utan rörelse. Det går inte att rapportera till länsstyrelsen. De vill ha riktning.” Hon bläddrar fram en graf där nollresor ligger som en skugga under de verkliga. Skuggan är större.
På Storgatan står cykelställen halvtomma, vilket klimatkontoret läser som evidens. Handlaren vid torget, Kjell Olofsson, säger att han cyklar när det inte regnar och när han inte har mjölk. Kommunen har bett honom specificera de tillfällen då han varken regnade eller mjölkade, men ändå inte cyklade. “Det är de timmarna de vill åt,” säger han. “När jag bara var hemma. Hemmet är tydligen en felaktig destination.”
Oppositionen kallar det fantasiutsläpp. Kommunstyrelsens ordförande svarar att fantasi redan ingår i översiktsplanen, och att det vore inkonsekvent att räkna framtida bostäder men inte framtida tramp. I protokollet landar kompromissen: utebliven cykling bokförs till 62 procent, vilket är densamma procentsats som användes förra året för “potentiell samåkning”. Ingen minns var 62 kom ifrån. Den överlever av den anledningen.
Skatteverket har, enligt uppgifter Expressbladet inte kunnat bekräfta, frågat om den uteblivna resan är en förmån. Kommunjuristen har svarat att förmånen består i att inte komma fram, och att det knappast är skattepliktigt. Mejlet är fyra rader och ett diagram. Diagrammet visar en cykel som inte finns.
Från oktober ska varje nämnd redovisa sin egen icke-trafik. Kultur- och fritid har redan den högsta skulden, eftersom evenemang som ställdes in också ställde in cyklingen dit. “Vi ställde in en squashturnering,” säger förvaltningschefen. “Nu ska vi förklara varför publiken inte trampade till en match som inte var. Det är det mest precisa vi gjort på länge.”
Inger Malm säger att målet inte är att få fler att cykla. Målet är att bokslutet ska gå ihop. “Om siffrorna stämmer kan vi prata beteende nästa mandatperiod.” I Sävsjö är det så klimatet blir verkligt: det får en kolumn.