Alla under 160 cm tvingas i bilbarnstol från 1 november
Ny trafiksäkerhetsrekommendation har fått landets kortväxta vuxna att mäta sig mot kökslisten. ”Vi ser ingen skillnad mellan låg tyngdpunkt och låg ålder”, säger en mycket nöjd utredare.
Från och med den 1 november väntas alla trafikanter under 160 centimeter placeras i bilbarnstol, enligt ett nytt förslag som beskrivs som ”en naturlig harmonisering mellan längd, ansvar och stoppning”.
Förslaget gäller både förare och passagerare. Den som är 159,5 centimeter får enligt utkastet köra vidare, men bara om sätet är vänt bakåt, mugghållaren är monterad och airbagen har fått ett skriftligt löfte om att inte ta illa upp.
– Vi har länge haft ett regelverk där barn behandlas som korta. Nu tar vi nästa logiska steg och behandlar korta som barn, säger utredaren Folke Remsnitt och pekar på en Powerpoint där ordet ”säkerhet” förekommer 47 gånger.
På landets bilprovningar råder febril aktivitet. Flera stationer har redan beställt längdmätare, färgglada bälteskuddar och ett särskilt formulär där vuxna kan intyga att de ”inte når pedalerna på ett emotionellt betryggande sätt”.
Bilhandlarna välkomnar förändringen. Enligt branschen öppnar regeln för ett helt nytt premiumsegment: eldrivna familjebilar med ISOFIX på förarplatsen, rattförlängare i borstad aluminium och diskret förvaring för russinpaket i mittkonsolen.
– Det här är inte diskriminering. Det är inkludering med fempunktsbälte, säger en talesperson och tillägger att flera modeller redan marknadsförs med paketet ”Executive Junior”.
Reaktionerna har varit blandade. I sociala medier vittnar kortare vuxna om förlorad värdighet, svårare dejtingliv och den praktiska svårigheten att bli tagen på allvar i ett styrelsemöte när man anländer med nackstöd i form av en giraff.
Myndigheterna tonar ner kritiken och framhåller att övergången blir mjuk. Under de första två veckorna utfärdas endast tillsägelser, pedagogiska klistermärken och en folder med rubriken ”Så accepterar du din nya höftposition”.
Undantag kan medges för personer som är korta men ”uppträder längre än genomsnittet”, exempelvis genom mycket bestämd gångstil, höga skor eller dokumenterad vana att säga ”jag tar det här” i mötesrum.
Från årsskiftet utreds även om personer över 190 centimeter ska tvingas köra med panoramatak öppet, för att skapa balans i trafikrummet.